|
|
|
|
Vijećnica
|
|
|
|
Vijećnica
|
|
|
|
Vijećnica
|
|
|
|
Salvatorkirche
evangelička (protestantska) je crkva iz 14. stoljeća. Ona je najznačajnija kasnogotička crkva desnog Donjeg Porajnja. |
|
|
|
Luka na rijeci Ruhr
|
|
|
|
Razgled luke
atrakcija je za turiste, ali meni se čini, više za domaće. Brod kreće svaka dva sata i uvijek je pun - idemo se malo zabaviti na razgledu naše luke! |
|
|
|
Luka na rijeci Ruhr
|
|
|
|
|
|
Luka na rijeci Ruhr
|
|
|
|
Luka na Rajni
|
|
|
|
Pogled na luku na Ruhru
sa starom crkvom - to je Njemačka! |
|
|
|
Ušli smo u Rajnu
Slijedili smo rijeku Ruhr koja se ulijeva u Rajnu i sad smo na ovoj velikoj riječnoj prometnici. |
|
|
|
Industrija u luci
Zbog prometne dostupnosti i praktičnosti mnogi industrijski objekti izgrađeni su u samoj luci. |
|
|
|
Brod na Rajni
Ovakvih je mnogo. Gotovo je nemoguće vidjeti praznu rijeku! |
|
|
|
Industrija u riječnoj luci
|
|
|
|
|
|
Industrijska baština
Nijemci vole uživati u gospodarskoj baštini svoje zemlje. Tako je i razgled luke velika atrakcija! |
|
|
|
Kemijska industrija
u luci na Rajni |
|
|
|
Kemijska industrija
na Rajni, u luci |
|
|
|
Industrija i promet
čvrsto su povezani - brodovi prevoze sirovine i gotove proizvode, a industriji odgovara velika prometna dostupnost koju joj omogućuje jeftini vodeni promet. |
|
|
|
Industrija na Rajni
fotografirano s razgleda luke |
|
|
|
Riječna plovidba
Zašto uopće prevoziti robu rijekama i kanalima? Zato što je to jeftinije: za kretanje po vodi treba oko 1.5 puta manje energije nego po tračnicama i čak pet puta manje energije nego po cesti. |
|
|
|
Plovidba Rajnom
Rajna je najprometnija rijeka Europe. Uz nju je onda izgrađeno i mnogo tvornica (razvijena industrija) pa je to gospodarski najrazvijeniji dio našeg kontinenta. |
|
|
|
|
|
Industrija uz Rajnu
zasnovana na prometnoj dostupnosti |
|
|
|
Romansa
na razgledu luke! |
|
|
|
Plovidba Rajnom
|
|
|
|
Razgled luke
|
|
|
|
Prekrcavanje
Luka je mjesto gdje se teret ili putnici s jednog prekrcavaju na drugo prometno sredstvo. |
|
|
|
Razgled luke
|
|
|
|
Prekrcavanje
Teret se prekrcava s vlaka ili kamiona na brod i obratno. |
|
|
|
|
|
Razgled luke
U Duisburgu se godišnje prekrca oko 40 000 000 tona tereta po čemu spada u najprometnije riječne luke svijeta. |
|
|
|
Luka
Kroz luku Duisburg godišnje prođe oko 20 000 brodova. |
|
|
|
Spremnici za naftu
U luci je izgrađen cijeli niz objekata koji služe pratećim djelatnostima prekrcavanja: obrada sirovina da se ne prekrcava više puta - kad je jednom iskrcano, onda se obradi pa se tek onda ukrca na drugo prometalo. Zbog toga su prometne luke mjesta žive gospodarske aktivnosti. |
|
|
|
Lučka postrojenja
u ovoj luci su ogromna. |
|
|
|
To je Njemačka!
Njemačka ima vrlo jako gospodarstvo: sve grane pa tako i industriju i promet. Nijemci to smatraju dijelom svoje kulture i rado u tome uživaju i pokazuju drugima. Stoga i razgled luke. |
|
|
|
Prekrcavanje
svih vrsta tereta |
|
|
|
Prekrcavanje
željezne rudače |
|
|
|
|
|
Kontejneri
su se počeli upotrebljavati 1970-tih i danas su vrlo rasprostranjeni iz dva razloga: 1. nema preznoga prostora između njih (kao u slučaju bačvi), 2. jednake su veličine (postoje dvije: manji i dvostruko veći). |
|
|
|
Riječna luka Duisburg
|
|
|
|
Razgled luke
velika je atrakcija. Od 5-10 ovakvih brodova dnevno svi su ovako puni. Ovamo se dolazi piti kava i opuštati, provoditi romantične trenutke - sve među dizalicama, skladištima, silosima, tvornicama i rafinerijama. To je dio njemačkoga mentaliteta i zato je Njemačka gospodarski razvijena država. |
|
|
