Na prvom mjestu po pretovarenoj robi posljednjih su se desetljeća izmjenjivali Rotterdam i Singapur, a prošle ih je prestigao Šangaj. U svakom slučaju, roterdamska je luka jedna od najprometnijih na svijetu. Razgled luke predstavlja turističku atrakciju - svakih 90 minuta kreće brodić pun zainteresiranih u razgled. Luka je izgrađena na estuariju Rajne, najprometnije europske rijeke, a njezin model možete vidjeti na video-snimci iz Pomorskoga muzeja. Jedan dio luke zove se Europort. Nakon otprilike sat vremena plovidbe, gdje vidite mnoštvo dizalica, skladišta i tvornica, vodič vam kaže: ,,Sad smo 27 kilometara udaljeni od Sjevernoga mora. Ovdje ćemo se okrenuti i idemo natrag.'' Dakle, luka je duga još 27 kilometara! Na početku vodič kaže ,,Welcome to the biggest port of the world!" (Dobrodošli u najveću luku svijeta!) Je li to istina ili ne, ne znam. Veličina luke nije toliko važna, nego količina tereta koja se u njoj prekrca. A u tome je Rotterdam, rekli smo, jedne godine na prvom mjestu, druge na drugom itd..
U Rotterdamu je 2004. prekrcano 354 milijuna
tona tereta. Luka i njezine prateće djelatnosti donose 7% bruto društvenog
proizvoda Nizozemske i tu je oko 320 000 radnih mjesta (od toga oko 60 000 u
samoj luci). Luka ima čak pet rafinerija nafte. (Wikipedija)

Model luke u Pomorskom muzeju. Nije, naravno,
stao u kadar - cijeli model možete vidjeti na
video-snimci.
![]()